“双11”快递包裹在哪里？收集垃圾阿姨每天收集800磅纸箱
北京11月19日电(郎朗)11月1日至11日，全国邮政和快递企业共处理快件39.65亿件，“菜鸟”的实力再次震惊世界。
“双11效应”导致电商爆单，快递短时间爆仓。近40亿快递包裹打包上路后，“双11”最后一站是废品市场。
数据地图：11月12日，云南昆明，快递网点工作人员忙碌。中新社记者刘宇阳照片
“双11”会产生多少快递垃圾？
这两天，颜瑜(化名)带着一个废纸箱出门，感觉自己像个明星。
从楼下到垃圾桶，路上有几个叔叔阿姨在走来走去。只要颜瑜拿着快递纸箱朝垃圾桶的方向走，这些人就会紧紧盯着她，有些人甚至会一路小跑去接她。
“专用于可回收垃圾的垃圾桶根本不能用。”颜瑜说，这些天来，她已经陆续收到了十几份快递，所有被拆除的废纸箱都被拿走了。
在“双11”后的这几天里，很多在北京接受记者采访的市民表示，他们遇到了类似的情况，“双11效应”已经直接体现在社区的垃圾桶里。
甘(化名)，52岁，住在北京市丰台区。她每天穿梭到几个住宅小区回收废品。去年的“双11”，她一天最多收到一吨废纸箱。今年的“双11”正面加长，丢弃的废纸箱没有去年那种一天爆棚的场景，但几乎每天都能收到400公斤。
傅俊(化名)是北京市海淀区五棵松某废品收购点的负责人，负责三个小区的日常废品收购工作。从11月开始，他明显感受到了“双11”的热度，平时一天能收集200公斤左右，现在一天能收集600公斤。
"整个11月，纸箱是最重要的生活垃圾."傅俊表示，废弃物纸箱将占双11产生的废弃物的大部分。
这种现象在商场附近也很明显。朝阳区某大型商场的废品回收点“双11”，每天最多可以回收5吨废纸箱。
不仅仅是纸箱，随着快递垃圾的增加，垃圾总量也在增加。北京新村垃圾中转站以前每天大概有80吨垃圾。从11月份开始，垃圾的数量几乎每天都在增加。负责人介绍，每天垃圾量在100吨以上，需要启动4辆垃圾车轮流运送。
国家邮政局监测数据显示，11月1日至11月11日，全国邮政、快递企业共办理快件39.65亿件，其中11月11日办理6.75亿件，同比增长26.16%，创历史新高。
这么庞大的快递邮件量，背后产生的快递垃圾量可想而知。
深圳某小区附近，有人在捡丢弃的快递箱。照片由受访者提供
当快递爆棚遇到垃圾分类
毫无疑问，“双11”的购物狂潮把电商平台、店主、快递员甚至垃圾收集站带入了行业的旺季。但是，在垃圾分类遍地的背景下，快递垃圾如何处理？
国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》曾指出，我国快递行业的包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、信封、包装盒(瓦楞纸箱)、胶带、内缓冲(填充物)七大类，但大部分是可以回收的。
网友自制视频教大家分类快递垃圾来源：截图
有网友为了减轻垃圾分类人员的工作量，专门制作视频教你快递垃圾分类。比如快递纸箱，泡沫等。是可回收的；快递箱上的胶带和干冰袋、防撞泡膜一样都是干垃圾，最好撕下来单独处理。
快递垃圾如果不分类，就会被当作“其他垃圾”处理，不仅造成环境污染，还会造成资源浪费。
以2018年为例，统计显示，2018年全国各种快递包装材料消耗941万吨，2000年为2.06万吨。2018年，快递包装材料的生产、使用和处置共产生1303万吨碳排放，将种植约7.1亿棵树木进行中和。
国家邮政局的最新监测数据也显示，目前我国80%的纸质快递包装材料可以回收利用，而99%的塑料快递包装废弃物由于回收价值低而无法有效利用。
数据地图：11月12日，在广东省广州市，一名快递员安排快递邮件在快递网点投递。中国新闻社记者陈玉社
缺乏硬性要求 推动快递绿色包装还要走多久？
官方数据显示，截至11月16日，中国快递年业务量首次突破700亿件。在过去的三个月里，快递业务实现了从500亿件到600亿件再到700亿件的“三连跳”。
如果不实施有效措施加以控制，快递废弃物无疑会带来巨大的资源负担和环境压力。
今年6月，国家邮政局发布《邮件快件绿色包装规范》，为推进快递包装“减负”提供了参考。如果建议使用“工”形包装盒，胶带长度不得超过最大综合内部尺寸的1.5倍，可回收集装袋的回收次数不得少于50次。
陈胜凯(化名)是一家家居用品淘宝店的店主。考虑到品牌定位和消费者体验，店内使用的快递箱和胶带都是定制的。以前胶带宽度50 mm左右，现在换成45 mm以下的窄胶带。
虽然只减了5 mm，但对环保也有很大的意义。数据显示，截至今年8月底，全国45 mm以下“瘦身带”比例已达94.3%。
回收可重复使用的快递包装也是近年来提及较多的一种方式，既环保又不浪费。不过陈胜凯对这种方式有些担忧：“这个想法不错，但是有多少包裹可以不受损？而且，我担心这样会影响店家留下的印象。”陈胜凯表示，正常情况下不会重复使用包装。
除了商家对包装重复使用的担忧，快递公司的部分工作人员也表示，目前公司层面没有快递纸箱回收业务。
另外，虽然国家已经出台了很多快递包装规范，但大多是推荐标准，政策和监管手段的效果还有待观察。
今年8月，国家市场监管总局等8个部门联合发布《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，提出力争到2022年全面建立严格、有约束力的快递绿色包装标准体系，逐步完善标准与法律政策相协调的快递绿色包装治理体系，推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”，支持快递包装在减量化、绿色化、资源化方面取得显著成效。(结束)